Krass cross: Der neue Suzuki-Crossover im Autotest
Foto: Yves Bachmann
Wie eine Grossmutter auf Ecstasy», so bezeichnete mein spanischer Fahrlehrer einst meinen eigenwilligen Fahrstil: sehr unaufgeregt, überwiegend langweilig und hypervorsichtig, aber gespickt mit crazy Moments. Wie beispielsweise mit 65 Stundenkilometern durch den Kreisel fahren oder im rechten Winkel auf die Autobahn einbiegen.
Die extravaganten Aussetzer habe ich nach einjähriger Fahrpraxis langsam in den Griff bekommen. Das Ömihafte aber ist geblieben. Ökologisch fahren nennt man das wohl heutzutage. Was dem Prüfungsexperten noch sehr gut gefallen hat, ist leider gar nicht nach dem Gusto meiner Beifahrerin. Sie ist ehemalige Rennfahrerin und mag es infolgedessen ein bisschen peppiger. Zusammen testen wir an einem Herbsttag in der Region Sempachersee den neuen Crossover von Suzuki.
Der SX4 S-Cross ist ein typischer Familienwagen: geräumig, praktisch, flink. Wie sich zeigt, eignet sich dieser in Ungarn produzierte Japaner aber durchaus auch für einen spritzigen Mädels-Roadtrip. Am meisten gefallen mir die hervorragende Strassenlage und der imposante Lenkradeinschlag. Das abgerundete Design und die perlblaue Farbe geben dem Auto einen sportlichen Touch.
Dank dem eingebauten Navigationssystem könnte ich unsere Route eigentlich laufend verfolgen. Da wir auf der Fahrt jedoch ständig kichern und rumalbern, bekomme ich die Wegbeschreibung gar nicht richtig mit und verfahre mich mehrmals. Zum Glück jedoch fällt einem in diesem Suzuki das Manövrieren beim Umkehren leicht; beim Rückwärtsfahren sehe ich alles, was sich hinter dem Auto abspielt, in der Rückfahrkamera.
Um die Offroad-Qualitäten des Kompaktwagens zu testen, lege ich – zaghaft zwar, aber immerhin – auch eine kurze Strecke abseits der geteerten Strassen zurück. Der SX4 S-Cross fährt sich ganz flott, der Vierradantrieb bewährt sich sehr.
Am Sempachersee tauschen meine Beifahrerin und ich dann die Plätze – und damit ändert sich auch der Fahrstil. Die Ex-Rennfahrerin (um ihren Namen möchte sie lieber ein Geheimnis machen) lässt den Motor aufheulen; frühes Hinaufschalten findet sie offensichtlich total überbewertet, und so rasen wir hochtourig durch den nebligen Wald, an Wiesen und Feldern vorbei. Ich lenke mich ab: Durch das Panoramadach sehe ich, wie die Sonne den Kampf gegen den zähen Nebel gewinnt. Es wird garantiert ein herrlicher Tag werden.
Modell: SX4 S-Cross Motor: 1.6 Liter, 4 Zylinder Fahrleistung: 120 PS, von 0 auf 100 km/h in 13 s Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h Masse: Länge 4.3 m, Breite 1.8 m, Höhe 1.6 m Leergewicht: 1380 kg Kofferraumvolumen: 430–1269 l CO2-Emission: 114 g/km Energieeffizienzklasse: A Verbrauch: 4.4 l/100 km Preis: 26 990 Franken Infos: www.suzuki.ch